Vukićević: Dragi studenti, uvaženi profesori i predstavnici medija. Današnje obraćanje želim da počnem sa na sljedeći način.
“Maloljetniku iz Berana osumnjičenom da je usmrtio djevojčicu, pet puta pisane kazne zbog vožnje bez vozačke dozvole; Biciklista stradao u saobraćajnoj nesreći u Zeti; Mladić podlegao povredama iz udesa kod Bioča; Vozilo sletjelo s puta Nikšić-Župa nikšićka: Jedna osoba poginula, druga teško povrijeđena; Jedna osoba stradala u udesu na putu Podgorica – Cetinje…” ovo su neki od naslova koji su obilježili početak novembra ove godine u Crnoj Gori.
Treće sedmice novembra obilježava se Svjetski dan sjećanja na žrtve saobraćajnih nezgoda, dan posvećen desetinama miliona onih koji su izgubili život ili su povređeni u saobraćajnim nezgodama na putevima, kao i porodicama stradalih, svima onima koji se često do kraja života suočavaju i bore sa mnogobrojnim fizičkim i psihološkim posljedicama saobraćajnih nezgoda.
U periodu od 1999.god do 2023.god u Crnoj Gori u saobraćajnim nezgodama je poginulo 1996 lica, dok je preko 56 hiljada teže i lakše povređeno. Radi jasnije slike, broj poginulih u saobraćajnim nezgodamo u Crnoj Gori u posljednjih 25 godina predstavlja grad veličine Plužina, dok je broj povređenih u saobraćajnim nezgodama veći od broja stanovnika grada kao što je Bar.
U prosjeku godišnje u Crnoj Gori život izgubi 27 lica starosti između 18 i 35 godina. Ovi podaci nam ukazuju da mladi predstavljaju rizičnu kategoriju učesnika u saobraćaju.
Ministarstvo saobraćaja, kao jedna od državnih institucija uključenih u bezbjednost saobraćaja je prepoznalo ovaj problem i u saradnji sa naučno-obrazovnim institucijama kao što je Mašinski fakultet i ovim putem želi da ukaže na rizična ponašanja u saobraćaju i najčešće greške, kao i na posljedice tih grešaka po bezbjednost svih učesnika u saobraćaju.
Statistika pokazuje da su mladi ljudi, kao nedovoljno iskusni vozači, posebno u opasnosti jer još nisu u stanju da predvide rizične situacije, kontrolišu vozilo i brzo donose ključne odluke. Značajna je i činjenica da pored nedostatka iskustva na povećanje opasnosti od nastanka saobraćajne nezgode utiče i nedovoljno poznavanje pravila i propisa u saobraćaju, mladi ljudi lošije procijenjuju stepen rizika, precijenjuju svoje sposobnosti, vole da svojim ponašanjem privuku pažnju i testiraju svoje mogućnosti, što zajedno sa “jakim i brzim” vozilima često završi sa kobnim posljedicama.
Uvijek kada sjedate u vozilo, sjetite se onoga što čujete i vidite danas. Sjetite se koliko je bitno da koristite sigurnosni pojas, bez obzira da li ste vozač ili saputnik u vozilu i bez obzira da li sjedite naprijed ili pozadi. Kada ste pod dejstvom alkohola, ne upravljajte sa vozilom, bez obzira da li prelazite dionicu dužine 10 metara ili 10 kilometara. Uvijek imajte na umu da brzom vožnjom, prolaskom kroz crveno svijetlo, nebezbjednim preticanjem vozila, korišćenjem telefona dok vozite i sl. možete da ugrozite vaš i živote drugih. Sjetite se da su vozači motocikla, bicikla i pješaci ranjive grupe učesnika u saobraćaju i da je na njih potrebno obratiti veću pažnju i posebno prilagoditi kretanje vozila prema njihovom kretanju.
Za kraj želim da se zahvalim kolegama sa Mašinskog fakulteta Univerziteta Crne Gore koji su uvijek bili inicijatori i podrška aktivnostima koje za cilj imaju poboljšanje bezbjednosti saobraćaja na putevima u Crnoj Gori i da potvrdim da ćemo i u narednom periodu imati zajedničkih akcija po pitanju bezbjednosti saobraćaja, kao i po drugim pitanjima iz djelokruga zajedničkog rada.