Održana radionica „Nacionalni okvir politike za infrastrukturu za alternativna goriva“

Ministarstvo saobraćaja i Ministarstvo energetike i rudarstva organizovali su radionicu „Nacionalni okvir politike za infrastrukturu za alternativna goriva“, održanu u Evropskoj kući u Podgorici, u okviru procesa izrade prvog Nacionalnog okvira politike Crne Gore za infrastrukturu za alternativna goriva. Radionica je sprovedena u okviru projekta „Tehnička pomoć za jačanje kapaciteta i unapređenje usklađenosti zakonodavstva, učinka i efikasnosti u sektoru saobraćaja u Crnoj Gori“, koji finansira Evropska unija.

Državni sekretar u Ministarstvu saobraćaja Božidar Savović kazao je da događaj predstavlja važan korak u usklađivanju crnogorskog transportnog sistema sa evropskim ciljevima energetske tranzicije, ističući da je cilj integracija nacionalne transportne mreže sa evropskim koridorima, usvajanje visokih standarda i značajno smanjenje emisije gasova sa efektom staklene bašte.

Državni sekretar u Ministarstvu energetike i rudarstva Matija Medojević naglasio je da razvoj infrastrukture za alternativna goriva pokazuje koliko su energetika i saobraćaj danas međusobno povezani sektori, dok je programski menadžer Delegacije Evropske unije u Crnoj Gori Kai Nigel ocijenio da nacrt Nacionalnog okvira politike predstavlja važnu priliku da Crna Gora unaprijedi saobraćajni i energetski sistem u skladu sa evropskim standardima.

U okviru prezentacije „Tranzicija Crne Gore ka infrastrukturi za alternativna goriva“, Mette Hoé, EU ekspertkinja u strateškom planiranju saobraćaja i urbanog razvoja i autorka studije, ocijenila je da razvoj infrastrukture za alternativna goriva u Crnoj Gori zahtijeva saradnju institucija, lokalnih samouprava, energetskog sektora i tržišta, kao i da je važno voditi računa o svim vidovima saobraćaja, ne samo o drumskom.

Kroz tri tematske sesije učesnici su razmatrali ključne aspekte razvoja infrastrukture za alternativna goriva. Predstavnici Ministarstva energetike i rudarstva i Ministarstva saobraćaja, kao i CEDIS-a, ukazali su na potrebu zajedničkog planiranja sektora saobraćaja i energetike, pravovremenog uključivanja operatera elektroenergetskog sistema i jednostavnijih procedura za investitore. Predstavnici privrede (Montenegro Bonus, Luka Bar) i Ministarstva saobraćaja govorili su o usklađivanju razvoja infrastrukture sa stvarnim potrebama prevoznika, planiranju punjenja teretnih vozila i finansiranju investicija. Predstavnici Eko-fonda i Crnogorskog elektroprenosnog sistema (CGES) istakli su da Crna Gora raspolaže značajnim elektroenergetskim kapacitetima za razvoj e-mobilnosti, ali da su potrebni stabilniji izvori finansiranja i koordinisano djelovanje institucija.

Zaključci sa radionice predstavljaće važan doprinos daljoj pripremi Nacionalnog okvira politike, sa ciljem da buduća rješenja budu usklađena sa nacionalnim prioritetima, potrebama tržišta i evropskim standardima u sektorima saobraćaja i energetike.

Radionica se sprovodi u okviru projekta „Tehnička pomoć za jačanje kapaciteta i unapređenje usklađenosti zakonodavstva, učinka i efikasnosti u sektoru saobraćaja u Crnoj Gori“, koji finansira Evropska unija.

Projekat sprovodi konzorcijum predvođen kompanijom DAI Global Belgium, u partnerstvu sa GIZ-om i ENOVA-om.