Пажња: Садржај ове странице је дио архивског садржаја и односи се на претходне сазиве Владе Црне Горе. Могуће је да су информације застарјеле или нерелевантне.
Архива

Министар Брајовић обишао градилиште моста Морачица на траси будућег аутопута


Министар саобраћаја и поморства Иван Брајовић са сарадницима обишао је данас камп Морачица, гдје је изливањем бетона темељних јама за стопе истоименог моста свечано обиљежен почетак радова на том објекту. Иначе, мост Морачица је, уз тунел Вјетерник, најзахтјевнији објекат на траси приоритетне дионице Смоковац - Увач - Матешево, аутопута Бар - Бољаре.

Мост Морачица је пројектован као континуална преднапрегнута рамовска конструкција са главним распоном од 190 м варијабилног попречног пресјека, који се изводи технологијом слободне конзолне градње. Диспозиција распона моста је 960м, док су висине пет средњих субова од 51 м до 161 м. Укупна дужина моста је 960 м, са подужним нагибом нивелете од 4 % и попречним нагибом од 2.5 %. Укупна ширина моста је 23,4 м, на којој су садржане двије коловозне траке у оба смјера, пјешачке стазе и стазе за одржавање са свом пратећом опремом и вјетробранском заштитом.

Током обиласка градилишта, министар је казао да водимо рачуна као захтјеван инвеститор о заштити својих интереса и да је увјерен да ћемо, уз пуно поштовање свих стандарда, примјењивих прописа и уговорних процедура, добити квалитетан Пројекат у уговореном року. 

Обиласку је присуствовао генерални директор ЦРБЦ за Црну Гору Гао Лианг, који је изразио увјерење да ће се посао завршити на вријеме, те да је иза компаније ЦРБЦ пуно реализованих пројеката и нема разлога да тако не буде и овог пута. 

Отправник послова у кинеској амбасади Зханг Xианг честитао је свим грађевинарима на терену на резултатима који су до данас постигнути, и пожелио срећан почетак радова на мосту Морачица, уз пуну подршку кинеске амбасаде у Црној Гори.
   

Министарство саобраћаја и поморства/Служба за односе са јавношћу
Да ли вам је садржај ове странице био од користи?