Развојни пројекти у саобраћају прилика за сарадњу са њемачким привредницима

Министар саобраћаја и поморства Осман Нурковић састао се данас са представницима делегације Удружења бизниса Источне Њемачке.

"Надам се ће да након данашњег састанка представници њемачке привреде препознати могућности сарадње у оквиру активности и политика које Влада Црне Горе и Министарство саобраћаја спроводе у области саобраћаја и поморства”, истакао је ресорни министар на почетку разговора.

Амбасадор Републике Њемачке у Подгорици Др. Роберт Wебер истакао је да је сектор логистике важан за читаву земљу, а од пресудног значаја је саобраћајна повезаност цијеле Црне Горе.
Ресор саобраћаја и поморства, како је казао Wебер, један је од најважнијих не само у социјалном него и у привредном смислу.

"Веома важан пројекат за Црну Гору је свакако аутопут од Бара до Србије, а ми смо заинтересовани да се упознамо са даљим плановима за тај пројекат", истакли су представници њемачке делегације.

Вођа Делегације Мицхаел Хармс, главни извршни директор Удружења бизниса источне Њемачке, истакао је да је највећа лука у Њемачкој - Хамбург, имала у претходном периоду пословну сарадњу са Луком Бар, али жељели би да размотре моделе унапријеђења односа.

Министар Нурковић је упознао чланове делегације са пројектима које Црна Гора тренутно реализује наглашавајући да степен развоја саобраћајне инфраструктуре утиче на динамику развоја националне економије у сваком смислу. У том контексту је изградња аутопута Бар – Бољаре препозната као кључан пројекат, а изградња приоритетне дионице Смоковац – Увач – Матешево први, али и најзахтјевнији и најкомплекснији корак.

Саговорници су се осврнули на веома актуелну тему кинеских инвестиција на Балкану, али и Европи и могућности европских компанија да се евентуално укључе у реализацију наредних дионица. Како је ресорни министар истакао интезивно се ради на стварању претпоставки за почетак активности на наредној дионици, тренутно се ради на обезбјеђивању потребне пратеће и пројектне документације за наредну дионицу од Матешева до Андријевице дугу 21 км, конкретно ради се идејни пројекат и елаборат о процјени утицаја на животну средину и друштво. За израду ове документације средства су обезбијеђена од стране Инвестиционог Оквира за Западни Балкан, а Европска Банка за обнову и развој је показала интересовања и дала подршку наставку активности на овој дионици.

“Сјевер Црне Горе има огроман потенцијал, али је инфраструктура ограничавајући фактор, а заштита животне средине је битан сегмент за коју важан дио средстава добијамо из ЕУ фондова", рекао је Нурковић.

Када је у питању област поморске привреде закључено је да је Лука Бар потенцијал који није довољно искоришћен, али и да постоји интересовање страних инвеститора за различите моделе сарадње. Министар Нурковић је презентовао и активности и улагања у област жељезничког саобраћаја, у рехабилитацију жељезничке инфраструктуре уложена су значајна средства и до сада је реконструисано око 45 % најважнијег жељезничког правца Бар- граница са Србијом.

Састанак је био прилика да се разговара и о плановима за концесију за црногорске ваздушне луке, у том смислу министар је упознао присутне о великом интересовању европских али и свјетских компанија.