- Влада Црне Горе
Саопштење Дирекције за изградњу аутопутева РЦГ
Пажња: Садржај ове странице је дио архивског садржаја и односи се на претходне сазиве Владе Црне Горе. Могуће је да су информације застарјеле или нерелевантне.
Архива
Саопштење Дирекције за изградњу аутопутева РЦГ
Објављено: 17.08.2005. • 22:30 Аутор: Насловна страна
Након 30 дана од пуштања у саобраћај тунела "Созина", Дирекција за изградњу аутопутева овим путем жели да информише јавност о саобраћајним и електронским ефектима експлоатације тунела и прилазних саобраћајница.
-Достигнути ниво просјечног дневног саобраћаја (ПДС) је 9.158 возила, са минималним дневним пролазом од 7.376 и максималним 13.661 возила на дан.
-Укупан приход остварен за 30 дана износи 901.321 еура или просјечно 28.193,97 еура на дан.
-Безбједност саобраћаја је на задовољавајућем нивоу. До сада није било већих саобраћајних инцидената који би за последицу имали угрожавање људских живота или штету већег обима. Саобраћај је под сталним видео надзором и контролом управљања. На прилазним путевима, на појединим локалитетима постоји постављање заштитних мрежа као додатно обезбјеђење и заштита од одрона.
-Стање и функције електроенергетских и саобраћајних система се редовно прате кроз сегмент послова техничког одржавања.
-Послови техничког одржавања и наплате путарине организовани су у оквиру посебног сектора Дирекције. У овом сектору је запослен велики број стручних и специјализованих кадрова. Комплетан рад у сектору одвија се током свих 24 часа и организован је у три смјене. Тренутно је на одређено вријеме ангажовано 45 радника. Овај број запослених смањиће се након завршетка туристичке сезоне и аутоматизације система наплате.
-Достигнути ниво просјечног дневног саобраћаја (ПДС) је 9.158 возила, са минималним дневним пролазом од 7.376 и максималним 13.661 возила на дан.
-Укупан приход остварен за 30 дана износи 901.321 еура или просјечно 28.193,97 еура на дан.
-Безбједност саобраћаја је на задовољавајућем нивоу. До сада није било већих саобраћајних инцидената који би за последицу имали угрожавање људских живота или штету већег обима. Саобраћај је под сталним видео надзором и контролом управљања. На прилазним путевима, на појединим локалитетима постоји постављање заштитних мрежа као додатно обезбјеђење и заштита од одрона.
-Стање и функције електроенергетских и саобраћајних система се редовно прате кроз сегмент послова техничког одржавања.
-Послови техничког одржавања и наплате путарине организовани су у оквиру посебног сектора Дирекције. У овом сектору је запослен велики број стручних и специјализованих кадрова. Комплетан рад у сектору одвија се током свих 24 часа и организован је у три смјене. Тренутно је на одређено вријеме ангажовано 45 радника. Овај број запослених смањиће се након завршетка туристичке сезоне и аутоматизације система наплате.
Везани чланци:
Да ли вам је садржај ове странице био од користи?
