Обилазак градилишта магистралног пута Рисан - Драгаљ

Изградња пута Рисан-Никшић-Жабљак започела је 1993. године, радовима на 14 км дугој дионици Јасеново Поље-Крушевице, која је пуштена у саобраћај 1996. године, те на пробоју дионице Драгаљ-Рисан (Липци), дугој 18,5 км.

На дионици Драгаљ-Рисан (Липци) до сад је пробијено 16 км пута у пуном профилу од чега 7 тунела укупне дужине 1,8 км и 6 км пута с трећом траком. Преостали радови односе се на: земљане радове у дужини 2,5 км горњи строј на читавој дионици у дужини 18,5 км, бетонску облогу и хидроизолацију у тунелима у дужини од 1,8 км и мост дужине 30,0 м.

У циљу стављања у функцију ове дионице пута Рисан-Драгаљ, а након обављеног локалног јавног надметања и избора најповољнијег изводјача, започети су радови крајем августа 2005 год.

Уговорена вриједност радова на изградњи дионице Драгаљ-Кнеж Лаз-Меткова вода у дужини од 10,5 км износи 3.868.279,70 . Изводјач радова је предузеће АД Механизација и програмат Никшић.

Уговорени послови односе се на комплетан завршетак радова на потезу Драгаљ-Кнеж Лаз у дужини од 8,5 км и подразумјевају изводјење преосталих земљаних радова, затим израду горњег строја и тунелских облога (3 тунела),обезбједјење косина, те израду хоризонталне и вертикалне сигнализације.Поред овога у наставку је предвидјена реконструкција постојећег локалног пута за Црквице на потезу Кнеж Лаз Меткова вода у дужини од 2,0 км.
На овај начин, стављањем у функцију 10,5 км пута од чега 8,5 км се односи на завршетак новог магистралног пута, те реконструкцијом 2,0 км локалног пута, уз већ постојећи регионални пут Драгаљ-Вилуси, умногоме ће се нормализовати, односно подићи ниво одвијања саобраћаја, између Рисна и Вилуса и даље према Никшићу.Ово се посебно односи на одвијање саобраћаја у зимском периоду.

До сада су завршени преостали земљани радови, кавање косина,уградња бетонских водопропуста, као и уградња цца 25000 м3 тампонског слоја на скоро цијелој дужини трасе. У току су радови на изради бетонских ивичних трака , ригола и ивичњака , те радови на торкретирању тунела . Такодје започето је и асвалтирање дионице Меткова вода
- Кнеж лаз.

Уговорени рок завршетка радова је средина августа 2006. године. Међутим, приликом потписивања уговора са извођачем радова договорено је да се радови заврше до 13 јула 2006 год , уколико временски услови на терену буду повољни.