- Влада Црне Горе
Извођач радова за другу дионицу ауто-пута у септем...
Извођач радова за другу дионицу ауто-пута у септембру, након тога и припремни радови

Осигурана помоћ за наставак изградње ауто-пута - 150 милиона еура бесповратно
Влада Црне Горе са Европском банком за обнову и развој (EBRD) данас је закључила Уговор о кредиту и Уговор о пројекту за финансирање и реализацију пројекта изградње друге дионице аутопута Бар-Бољаре.
Церемонији у Вили Горица, током које су потписани неопходни акти да Црна Гора добије 150 милиона бесповратних средстава и 200 милиона еура повољног кредита, присуствовао је предсједник Владе, Милојко Спајић.
Како је саопштено, избор извођача радова друге дионице ауто-пута очекује се у септембру, након чега ће кренути и припремни радови.
Он је подсјетио да је апсолутни приоритет Владе изградња путне инфраструктуре, као стуба суштинског и одрживог развоја Црне Горе.
„Упркос изазовима, упркос измјенама трасе које су изискивале додатно вријеме, данас имамо конкретне резултате - правни оквир је ту, финансијска конструкција је затворена. На столу су потписана документа. Први корак је учињен, сљедећи је градња“, казао је премијер Спајић и додао:
Знамо да су грађани нестрпљиви – и с правом, али велике ствари вриједи и мало сачекати. Јер ова дионица није само саобраћајница – то је симбол нашег заједничког рада са Европском унијом. Донација од 150 милиона еура говори више од хиљаду ријечи и непорецив је знак повјерења у Црну Гору. То повјерење и сарадња нас воде у Европску унију, али још важније – стварају услове да наши грађани остану овдје, да живе, раде и граде своју будућност у Црној Гори.
Европска унија данас улаже 150 милиона еура бесповратне помоћи за изградњу дионице аутопута од Матешева до Андријевице. Ова дионица није само још један пут. Ријеч је о кључној стратешкој инвестицији у будућност Црне Горе, посебно у њен Сјевер, рекао је амбасадор ЕУ у Црној Гори Јохан Сатлер, наглашавајући да је ријеч о највећем гранту који је ЕУ икада додијелила Црној Гори.
Навео је да је ова значајна подршка повезана са очекивањима Европске уније. „Јер када улажемо европски новац – то значи да очекујемо и европски квалитет. То значи да ће се пројекат спроводити према највишим стандардима – фер јавна набавка, заштита животне средине, уважавање локалних заједница, транспарентност трошења средстава. Све оно што и грађани Црне Горе желе од својих институција. Управо зато је ова инвестиција толико важна,“ саопштио је амбасадор Сатлер.
За EBRD наставак изградње ауто-пута представља 100. пројекат који подржавају у Црној Гори.
Модерна и поуздана транспортна инфраструктура је од суштинског значаја за економски развој Црне Горе, посебно када је реч о унапрјеђењу туризма, трговине и регионалне интеграције. Ауто-пут Бар–Бољаре је више од обичног пута — то је стратешка инвестиција која ће побољшати повезаност широм захтевног терена земље, повезати јадранску обалу са унутрашњим регионима и суседним државама, као и ослободити економски потенцијал северне Црне Горе. Поносни смо што ова иницијатива представља 100. пројекат EBRD-а у Црној Гори, чиме се наша укупна улагања у земљи од почетка рада 2006. године пењу на више од милијарду евра, поручио је Матео Коланђели регионални директор EBRD за Западни Балкан, који је Уговор о кредиту потписао са министром финансија, Новицом Вуковићем.
Инвестиција се финансира комбинацијом бесповратне помоћи Европске уније, кредитних средстава EBRD-а и средстава из државног буџета. Тиме Црна Гора показује може да планира и реализује велике инфраструктурне пројекте – транспарентно, одрживо и одговорно.
Уговори које смо потписали резултат су пажљиво вођених преговора и партнерског односа са EBRD-ом и ЕУ, који нам омогућавају да стратешки улажемо у будућност сјевера Црне Горе и јачање економске повезаности земље. Ово није само улагање у инфраструктуру – ово је улагање у повезивање Црне Горе са регионом и Европском унијом, у равномјернији регионални развој и у бољи квалитет живота наших грађана, нагласио је министар Вуковић.
У претходних годину дана завршена је и израда идејних рјешења за комплетну мрежу планираних ауто-путева и брзих саобраћајница у дужини од 585 километара. До краја наредне године у Министарству саобраћаја очекују и завршетак идејних пројеката за цијелу трасу ауто-пута Бар–Бољаре.
Успјешним закључивањем овог уговора потврђујемо да су испуњени сви технички, правни и процедурални стандарди које захтијева једна од најреномиранијих европских финансијских институција – EBRD. Такође, ово је резултат вишемјесечне интензивне сарадње Министарства саобраћаја, Министарства финансија, Монтепута и међународних партнера. Везано за реализацију друге дионице, уговор са консултантом је већ потписан у складу са правилима EBRD, док су тендерске процедуре за избор извођача и надзора у завршној фази, ријечи су министарке саобраћаја, Маје Вукићевић.
Поред министарке, Уговор о пројекту изградње друге дионице ауто-пута са EBRD-ијем су потписали директор Монтепута Милан Љиљанић и директор Управе за саобраћај, Радомир Вуксановић.

