Одржана прес конференција потпредсједника Владе Алексе Бечића и директора Управе полиције Лазара Шћепановића

Након 113. сједнице Владе Црне Горе, одржана је прес конференција поводом утврђивања Предлога закона о измјенама и допунама Закона о безбједности саобраћаја на путевима. Јавности су се обратили потпредсједник Владе и координатор БОК-а Алекса Бечић и директор Управе полиције Лазар Шћепановић. Конференцији су присуствовали и в.д. помоћника директора за Сектор полиције опште надлежности Драган Горовић и начелник Одсјека за безбједност друмског саобраћаја Илија Јањушевић.

Потпредсједник Бечић истакао је да је ријеч о изузетно важној и осјетљивој области, имајући у виду да саобраћајне незгоде представљају једну од водећих категорија смртних исхода који нијесу посљедица природних околности. Нагласио је да је унапређење безбједности саобраћаја дио ширег реформског циклуса који Влада спроводи од почетка мандата, кроз јачање нормативног оквира, интензивирање превентивно-репресивних активности, модернизацију рада полиције и унапређење путне инфраструктуре.

Посебно је указано на раст активности Управе полиције у области контроле саобраћаја: ,Број лишења слободе због најтежих прекршаја у области саобраћаја континуирано расте, са око 4200 лишења слободе 2022. године, око 4500 2023. године, око 5500 2025. године, дошли смо на чак око 7500 лишења слободе због прекршаја у области безбједности саобраћаја на путевима у 2025. години. Такође, број тестирања возача на психоактивне супстанце у 2025. години је троструко већи у односу на претходну годину.

Кључне новине Предлога закона односе се на:
Увођење категорије младих возача, од 18 до 21 године живота, уз забрану управљања возилом од 00 до 05 часова за ту категорију возача, као и забрану управљања возилима снаге преко 80 kW, осим у случају присуства искусног возача са минимум 5 година возачког искуства.

По први пут, законски уређујемо и питање лаких електричних возила (електричних тротинета), укључујући јасна правила употребе и забрану управљања за лица млађа од 16 година, као и санкцију за родитеље.
Уводимо мјере привременог одузимања возила за возаче који понављају најтеже прекршаје, а успоставља се и јединствени информациони систем за техничке прегледе возила.

Проширује се надлежност комуналне полиције, посебно у области непрописног паркирања и заустављања, чиме излазимо у сусрет захтјевима локалних самоуправа за ефикаснијим
приступом.
Унапређује се и казнена политика, а све са циљем јачања генералне превенције.” саопштио је замјеник премијера Бечић.

Директор Управе полиције Лазар Шћепановић нагласио је да измјене закона представљају системски одговор државе на дугогодишње изазове у области безбједности саобраћаја, те да се безбједност више не посматра искључиво кроз однос возач–возило–пут, већ као резултат стратешке одговорности и одлучности институција.

Указао је да анализа показује да је око 90% санкционисаних возача повратника у вршењу прекршаја, што је био снажан аргумент за увођење строжих мјера, укључујући привремено одузимање возила и повећање казни.

Посебно је истакнуто увођење института контроле просјечне брзине кретања, којим ће се санкционисати прекорачење брзине на одређеним дионицама, без обзира на покушаје избјегавања одговорности између двије контролне тачке.

Шћепановић је најавио и наставак снажне модернизације Полиције: током ове године планирано је постављање првих стационарних дигиталних радара, док је у претходне двије године набављено 250 нових возила, као и значајна опрема, униформа и наоружање за Специјалну и Посебну јединицу полиције.

Закључено је да Предлог закона представља снажан искорак ка европским стандардима у области безбједности саобраћаја и да ће, након усвајања у Скупштини Црне Горе, створити услове за подизање нивоа безбједносне културе и смањење броја саобраћајних незгода и њихових најтежих посљедица.