Представници МУП-а унаприједили знања о паметним тахографима и контроли

Ефикаснија контрола професионалних возача и превозника, правилна употреба паметних тахографа и досљедна примјена европских правила били су у фокусу тродневне обуке коју је завршило 18 представника Министарства унутрашњих послова, са циљем унапређења безбједности саобраћаја.

Тродневна обука о радном времену професионалних возача, захтјевима Европске уније, паметним тахографима и надзору је организована у оквиру пројекта „Техничка помоћ за јачање капацитета и унапређење усклађености законодавства, учинка и ефикасности у сектору саобраћаја у Црној Гори“, у сарадњи са Министарством саобраћаја, а уз подршку Европске уније.

Вршилац дужности генералног директора Директората за друмски саобраћај и моторна возила у Министарству саобраћаја Никола Вељовић казао је да је у претходном периоду урађен велики посао на усаглашавању домаћег законодавства са легислативом Европске уније, али да је сада неопходно обезбиједити његову пуну имплементацију.

Поносно могу рећи да смо у претходном периоду одрадили огроман посао када је ријеч о усаглашавању нашег законодавства са легислативом Европске уније. Донијели смо десетине закона и скоро стотину подзаконских аката који се односе на социјално законодавство, тахографе, друмски саобраћај и друге области“,

казао је Вељовић.

Он је истакао да се на томе не смије стати, већ да усвојене прописе треба примијенити у пракси и додатно обучити кадар.

Вељовић је навео да је, уз подршку Делегације Европске уније и кроз програм техничке подршке, организована обука у области тахографа. Како је казао, обуци присуствује и колега из Пољске, главни инспектор за друмски саобраћај и експерт у области тахографа Цхристопх Ноwак, који ће представити паметне тахографе генерације 2 и начине њихове контроле.

Према његовим ријечима, стечена знања требало би да допринесу ефикаснијој контроли домаћих и међународних превозника, а самим тим и унапређењу безбједности саобраћаја на путевима.

На крају обраћања учесницима обуке пожелио је успјешан рад и позвао их да искористе прилику и поставе сва питања која их интересују.

Тим лидерка пројекта Светлана Глигоровска казала је да ће током обуке бити размотрен регулаторни оквир Европске уније који уређује радно вријеме и вријеме одмора професионалних возача, као и улога паметних тахографа у надзору.

Додала је да ће фокус бити на практичном раду.

Фокус би био на практичном раду, анализи тахографских података, контроли на путу, препознавању неправилности и разматрању студија случаја“,

навела је Глигоровска.

Она је изразила очекивање да ће обука учесницима пружити корисна знања и омогућити размјену искустава.

Стручњак за тахографе и социјалне прописе који се односе на професионалне возаче Цхристопх Ноwак казао је да је први дан радионице посвећен теоријском дијелу и унапређењу знања службеника задужених за контролу комерцијалног транспорта.

Представљамо, а у неким случајевима и обнављамо знање наших инспектора и полицијских службеника који су укључени у контролу комерцијалног транспорта“,

рекао је Ноwак.

Он је навео да су у посљедњем периоду уведене нове обавезе за возаче и превознике, истичући да радионица представља добру прилику да се те новине представе учесницима.

Према његовим ријечима, посебан фокус биће стављен на осјетљива питања, с обзиром на то да надлежни органи за контролу широм Европе, не само у Европској унији, имају различита становишта и примјењују различита рјешења.

Ноwак је казао да ће током радионице и наредних дана бити разјашњена најзначајнија питања са којима се у пракси сусрећу црногорски надлежни органи за контролу.

Обука је обухватила теоријски и практични дио. Током теоријског дијела учесници су упознати са регулаторним оквиром Европске уније који се односи на вријеме вожње и периоде одмора професионалних возача, правилима у вези са паметним тахографима, коришћењем и обрадом података са тахографа, као и техникама надзора и контроле.

Практични дио обуке реализован је уз коришћење одговарајуће опреме, са посебним фокусом на спровођење контрола на путу. Учесници су имали прилику да унаприједе знања и вјештине у раду са паметним тахографима, преузимању и анализи података, идентификовању неправилности, као и правилном поступању са доказима утврђеним током контроле.

У оквиру обуке, на Машинском факултету одржана је и радионица намијењена надзорним органима, усмјерена на практичну организацију ефикасног система контроле на путу. Посебна пажња посвећена је потребној опреми и техничкој инфраструктури, софтверским капацитетима и могућностима анализе података, као и планирању контрола на путу и ефикасном распоређивању људских ресурса.

Обука је спроведена у оквиру пројекта „Техничка помоћ за јачање капацитета и унапређење усклађености законодавства, учинка и ефикасности у сектору саобраћаја у Црној Гори“, који финансира Европска унија. Пројекат спроводи конзорцијум предвођен компанијом ДАИ Глобал Белгиум, у партнерству са ГИЗ-ом и ЕНОВА-ом.