Реаговање Министарства финансија поводом саопштења МАНС-а

Поводом саопштења МАНС-а, а у циљу исправног и потпуног информисања јавности, саопштавамо сљедеће:

- Влада предузима активности како би се, у максимално могућој мјери, минимизовао негативан ефекат који повећање цијена нафте и нафтних деривата има по грађане и привреду, а које је условљено, у највећој мјери, берзанском цијеном и валутним односом еура и долара.

- У том смислу је, у мају 2011, Министарство финансија донијело два правилника који су омогућили повраћај дијела плаћене акцизе на еуродизел који се користи у индустријске и комерцијалне сврхе, у износу од 20 центи по литру еуродизела, као и минерална уља која се употребљавају за погон пољопривредне и шумске механизације.

- У циљу додатног растерећења грађана и привреде, у измјенама и допунама Закона о акцизама смањена је акциза на дизел гориво, у износу од 2 цента по литру еуродизела.

- Ове мјере представљају Владин допринос да не дође до општег пораста цијена и смањења конкурентности црногорске привреде. Значајнија корекција акциза која би могла једнократно утицати на цијену горива имала би директне, негативне посљедице на буџетске приходе и сервисирање обавеза (исплату плата, пензија, социјалних давања и др.).

- У крајњем, Црна Гора своју акцизну политику води у правцу постепеног усаглашавања са ЕУ стандардима, у оквиру чега се води рачуна о стабилности прихода и стабилности легалног тржишта.

- Што се тиче навода да поједини инвеститори имају посебан порески третман, извођење оваквог закључка је резултат или непознавања важећих прописа или њиховог паушалног тумачења. Управо се пореска политика коју води Министарство финансија базира на принципу једнаког третмана свих пореских обвезника, са што мањим бројем пореских ослобођења и изузећа. Према важећим царинским прописима, бродови, јахте и чамци, приликом испловљавања из пристаништа, односно луке, бродоградилишта или са царинског подручја Црне Горе могу се, под царинским надзором, снабдијевати горивом и мазивом из царинских складишта и слободних зона. Правно лице регистровано за снабдијевање пловних објеката је дужно да гориво и мазиво извозно оцарини, на начин што ће царинском органу поднијети декларацију за поновни извоз стране робе, најкасније до 10-ог у мјесецу за робу продату у претходном мјесецу. Дакле, јасно се може закључити да црногорски прописи имају једнак третман домаћих и страних пловила приликом снабдијевања горивом и мазивом, прије напуштања територијалних вода Црне Горе.

ПР СЛУЖБА

МИНИСТАРСТВА ФИНАНСИЈА